Фотоархив > На службе отечеству > Книга 2
Воспоминания И. Г. ЛАШКО
С 1953 года я проходил службу в военно-строительных частях атомной отрасли. Начинал строить Свердловск-45, Челябинск-40, а с марта 1955 года — Челябинск-70.
Начальником строительства тогда был инженер-полковник Н. М. Иванов, начальником управления военно-строительными частями — Герой Советского Союза полковник Ф. А. Сабиров.
Поначалу было четыре строительных полка, автомобильный полк и отделочный батальон. Основной рабочей силой на строительстве промобъектов и города были солдаты, сержанты и офицеры. Гражданские лица составляли инженерно-технический персонал.
В моей памяти ясно сохранился период начала строительства, ибо мы начинали с нуля. На месте, где расположен наш город, стоял дремучий лес, в котором водилось много дичи, зверей, а в озерах плескалась рыба. На местах будущего поселка, промобъектов были вбиты колышки, и больше — ничего.
Бытовые условия были крайне тяжелые, вернее, их попросту не было. И летом, и зимой жили в палатках. Летом нас ели полчища комаров и мошки, не давая спокойно спать и работать. Правда, семьи офицеров и ИТР проживали в Воскресенке, Каслях, Вишневогорске и других близлежащих поселках.
114
В 1955 году я служил в должности начальника автоколонны, а впоследствии был назначен начальником эксплуатации главной автотранспортной конторы.
Перед личным составом автополка, командиром которого был И. П. Овчаренко, стояла задача своевременной доставки материалов к местам строительства. Трудность состояла в том, что не было дорог с твердым покрытием, а местность — болотистая. Из-за бездорожья весной и осенью машины постоянно буксовали, и только с помощью тракторов удавалось доставлять стройматериалы на 9 и 10 площадки. Понятно, что в таких условиях машины быстро выходили из строя, а ремонтной базы не было. Весь транспорт ремонтировали на открытых площадках под дождем и в пургу. В результате солдаты простывали и часто болели. Поэтому срочно стали строить авторемонтный завод, и с 1957 года стало полегче хоть в этом плане.
Солдаты-строители, автомобилисты, офицеры да и все остальные работали по 10—12 часов в сутки, зачастую без выходных. Все трудились с большим энтузиазмом. И несмотря на все трудности, многие, отслужив положенный срок, оставались, устраивались работать во ВНИИТФ.
Например, офицер-отставник, полковник М. С. Мефодьев проработал в институте 30 лет, майор Ф. Д. Бровкин — 25 лет, я — 29 лет.
К сожалению, многие первостроители уже ушли из жизни. Поэтому очень хочется назвать поименно офицеров-первостроителей, которые живут в нашем городе. Это — полковники С. И. Гуркало, Ф. Я. Гришанов; подполковники В. К. Вислый, А. В. Мищенко, Н. С. Доброходов; майоры Ф. Д. Бровкин, А. И. Денисов, А. Н. Камеристый, А. Е. Шаламов, Ф. Т. Газизов, К. С. Парсиев, X. Е. Рашкован, В. Г. Тарелкин; капитаны С. И. Батурин, А. Е. Чечель, В. А. Терехин, В. Г. Бабков, И. П. Фоминых и другие. Они с оружием в руках защищали Родину в Великой Отечественной войне, а в мирное время вместе с солдатами строили наш прекрасный город.
Сегодня первостроители города на заслуженном отдыхе. Их головы покрыла седина, ушло здоровье, но до сих пор свежа память о событиях сорокалетней давности.
«Наша газета», №20 от 16.05.97.
А до этого, до строительства нашего города, была война. Хочу рассказать о битве на Курской дуге.
В 1942 г. я окончил ускоренные курсы по подготовке командного состава, получил звание младшего лейтенанта, был направлен в 39-ю дивизию и назначен на должность командира снайперского взвода. После обучения солдат и сержантов снайперскому делу из них был сформирован сводный снайперский батальон и направлен в 3-ю Армию Брянского фронта, линия обороны которой проходила восточнее Орла.
115
Снайперский батальон был расчленен повзводно, и в каждый стрелковый батальон было направлено по одному взводу снайперов. Перед снайперами были поставлены задачи: уничтожать офицеров, снайперов, наблюдателей, а также пулеметные, минометные расчеты. В случае ведения противником разведки или перехода его в наступление — отражать его действия.
Вспоминаю некоторые боевые эпизоды. На одном из участков наши траншеи имели зигзаг, при его прохождении снайперы противника вели меткий огонь, двух солдат ранили. Командир роты старший лейтенант Орехов приказал мне уничтожить снайперов противника. Я выбрал лучших наблюдателей, расположил их, изготовил чучело человека из обмундирования; немец «клюнул» и начал вести по чучелу интенсивный огонь, чем обнаружил себя. Он был замаскирован на сосне в нейтральной зоне. После обеда я показал снайперам цель и сказал, как действовать. Все получилось: ни на второй день, ни позже снайпер по траншее уже не стрелял — он был убит.
Еще один эпизод. Оборона проходит по скошенному полю, на котором был оставлен комбайн в нейтральной зоне. Я ночью взял с собой сержанта и трех солдат и под комбайном оборудовал 4 стрелковых ячейки в сторону противника, проинструктировал. Утром немецкие солдаты пошли за завтраком, снайпера открыли огонь и поразили трех человек; как подтвердил позже пленный, снайперы убили двух солдат и офицера. Немцы по комбайну открыли сильный минометный огонь, но обошлось все благополучно — солдаты вернулись невредимыми.
Снайпера наравне с пехотой неоднократно отражали разведку противника, участвовали в боевых операциях. Были потери во взводе.
За время боевых действий на Курско-Орловской дуге подчиненный мне взвод уничтожил 105 фашистских оккупантов, на моем личном счету — 9 уничтоженных фашистов. Вместе с другими советскими воинами мы сломали фашистов.
116