Фотоархив > На службе отечеству > Книга 3
О себе, о своей работе

Я родился в 1918 г. в деревне Ямской, что в Ивановской области. Кроме меня в семье было еще три дочери. Отец хорошо знал сельское хозяйство, чему научил и нас. С 1938 по 1950 гг. он избирался председателем колхоза. А я еще подрабатывал на сплаве леса.
Учился я в школе в городе Юрьевец, в 2-х км от дома. Впоследствии город вырос, и наша деревня вошла в город, как Ямская улица. Я учился старательно, активно участвовал в общественной жизни школы и деревни, был избран секретарем комсомольской организации колхоза. Наша молодежь ударно трудилась в поле и на фермах, наладила художественную самодеятельность, ставила спектакли.
16
По окончании школы мы поехали в Москву, познакомились с вузами. Я поступил в энергоинститут в г. Иваново, но со второго курса меня перевели в Военно-морское авиационное училище в г. Перми, где готовили летчиков и авиамехаников, изучали устройство агрегатов, их эксплуатацию и устранение возможных неисправностей. Меня снова избрали секретарем комсомольской организации. Мы тесно связались с молодежью заводов и вузов, а летом группа курсантов совершила байдарочный агитпоход по реке Чусовой.
В 1939 г. я закончил училище. Как отличнику можно было выбирать место назначения и даже остаться в училище, но я попросился на Дальний Восток. По радио я обратился к товарищам последовать моему примеру. Нас торжественно проводили.
Прибыл я во Владивосток и был определен в 63-ю авиаэскадрилью Тихоокеанского флота. Первое задание — собрать самолет, присланный в разобранном виде. Самолет был собран в срок. Его испытывал заместитель командира части, он взял меня в кабину. Самолет выдержал летные испытания, а потом успешно управлял выпущенной торпедой. Также успешно прошла проверка, которую проводил командующий авиацией ТОФ генерал Лемешко.
В начале 1941 г. я был откомандирован в родное училище, продолжал службу курсовым командиром. Когда началась Отечественная война, в училище усилилась спецподготовка, большое внимание уделялось взаимодействию с наземными войсками, изучался опыт военных действий. Я и мои товарищи неоднократно просились на фронт, но начальник училища адмирал Цырулев не отпускал нас. Только в конце войны он отпустил меня учиться в Военно-воздушную инженерную академию, после сдачи экзаменов меня зачислили на факультет электроспецоборудования самолетов.
Годы учебы в академии запомнились напряженными занятиями. Знаменательным событием для нас стало участие Академии в параде Победы на Красной площади 24 июня 1945 г. После успешного окончания учебы я был оставлен в аспирантуре на кафедре академика В. С. Кулебакина. В 1953 г., защитив диссертацию, я был назначен преподавателем Академии.
Казалось бы, мой дальнейший путь определился. Однако решением вышестоящих органов я в группе с другими товарищами в 1953 г. был откомандирован в г.Арзамас-16 для работы в научно-исследовательском институте экспериментальной физики, а в 1956 г., при создании института технической физики, был направлен в этот институт и назначен начальником внешних испытаний.
Мне представилась счастливая возможность работать вместе с первыми руководителями института — директором Д. Е. Васильевым и научным руководителем К.И. Щелкиным. К тому
17
времени они оба были опытными руководителями и талантливыми организаторами науки, за их плечами уже был большой труд по созданию заводов и институтов. Судьбой им было отведено только несколько лет стоять во главе становления нашего института, впоследствии ставшего крупнейшим научным центром страны. В частности, они сделали все возможное, чтобы оснастить институт новейшими вычислительными машинами.
Руководимый мною сектор был недоукомплектован, были и другие сложности, что затрудняло проведение испытаний на полигонах. Все же Д. Е. Васильев всячески помогал нам, вселял уверенность. Часто на испытания ядерных зарядов включался К.И. Щелкин, его собранность, целеустремленность здорово помогали и предсказать и определить результат испытаний.
Годы работы во ВНИИЭФ и ВНИИТФ. полтора десятилетия на передовых рубежах атомной науки и техники стали годами большой плодотворной работы и успешной научной карьеры. Через пять лет после приезда в Челябинск-70 меня назначили заместителем главного конструктора 2-го конструкторского бюро, затем первым заместителем, а в 1965 г. — главным конструктором этого КБ. В 1960 г. — аттестован в ученом звании старшим научным сотрудником, в 1974 г. защитил диссертацию и присуждена ученая степень доктора технических наук, в 1959 г. присвоено воинское звание инженер-полковника, а в 1974 г. — генерал-майора авиации. В 1962 г. награжден орденом Ленина, в 1966 и 1976 гг. орденами Трудового Красного Знамени, в 1953 и 1956 гг. орденами Красной Звезды, в 1971 г. орденом Октябрьской Революции, в 1963 г. удостоен Ленинской, а в 1967 г. Государственной премий и в 1997 г. орденом Мужества.
Годы работы во ВНИИЭФ и ВНИИТФ описаны в статьях «На путях к первым успехам» и «Незабываемые события».
Успешному развитию ВНИИТФ, я считаю, способствовала научная и производственная помощь ученых Арзамаса-16, их опыт и в первую очередь деятельность Ю.Б. Харитона. В составе бригады для подготовки ядерных зарядов для воздушных испытаний я был на Семипалатинском полигоне руководителем группы, для подготовки ядерной бомбы для учений на Тоцком полигоне. Там приходилось решать сложные задачи.
Несмотря на занятость по основной работе я продолжал читать лекции по теории автоматического регулирования в инженерно-физическом институте и руководил дипломными работами. Мои дипломники стали кандидатами и докторами наук, руководителями крупных научных подразделений. Я активно участвовал в общественно-политической жизни института и города, был удостоен высокого звания Почетный гражданин города Снежинска.
18
Я с глубоким уважением вспоминаю славный коллектив КБ-2 и те научные и трудовые подвиги, которыми гордится наш институт в деле поддержания паритета в ядерном оружии с другими странами, сохраняя мир на Земле.
В мае 1972 г. я был переведен на работу в Министерство среднего машиностроения заместителем начальника Главка проектирования и испытания ядерных боеприпасов. В процессе работы мне поручалось руководство отделом научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по разработке и применению изделий и средств автоматики.
Работа в Главном управлении была объемной, многоплановой и требовала решения сложных и проблемных вопросов как научного, так и производственного характера. Это и подготовка плана работы конструкторских организаций по созданию новых образцов изделий, обеспечение жесткого контроля за их выполнением. Во время работы в Главке мне посчастливилось встречаться с Министром Е. П. Славским, начальником Генерального штаба маршалом С. Ф. Ахромеевым и другими руководителями.
Годы шли, и пришла пора переходить на заслуженный отдых. Последние официальные записи в моей трудовой книжке: уволен 28 мая 1990 года в связи с уходом на пенсию.
Трудовой путь завершен.
Л. Ф. КЛОПОВ
19