Фотоархив > На службе отечеству > Книга 1
Рассказ об Иване Сергеевиче РАМЕНСКОМ
Иван Сергеевич Раменский родился в 1910 г. в г. Выкса, Горьковской области.
Свою службу танкиста он начал еще в довоенные годы на Дальнем Востоке, где проходил действительную военную службу. Потом участвовал в советско-финской войне.
Когда началась Отечественная война, Иван Сергеевич работал начальником автобазы в г. Нижнем Тагиле.
В начале 1943 года, по просьбе трудящихся трех уральских областей — Свердловской, Челябинской и Пермской — началось формирование добровольческого танкового корпуса. Свердловчане формировали танковую и мотострелковую бригады, самоходный артполк, минометный и мото- дивизионы и батальон связи.
151
Уральцы обязались сделать все необходимое для танкового корпуса на личные сбережения, сданные в фонд обороны, сверх плана, во внеурочное время и из сэкономленных материалов.
Личный состав частей корпуса комплектовался только из добровольцев этих трех уральских областей.
Иван Сергеевич Раменский, несмотря на бронь от мобилизации, добивается зачисления в организуемую в Свердловске танковую бригаду механиком-водителем.
При решении военной судьбы Ивана Сергеевича сыграло решающую роль то, что он имел солидный опыт довоенной службы в танковых частях. Мастерство механика, отвага и смелость водителя позволили ему на фронте стать одним из лучших водителей машин.
В конце апреля закончился учебный период. А 1-го мая личный состав корпуса, который получил номер 30, принял воинскую присягу. Одновременно рабочие, колхозники, интеллигенция Урала вручили добровольцам Наказ. В нем, в частности, говорилось:
«Родные наши!
Вы вступаете в Уральский добровольческий танковый корпус, Советская Родина каждому из нас дорога. Где бы вы ни сражались — у стен ли Смоленска, у порогов Днепра,— помните, что вы сражаетесь за Родину, за Москву, вы отстаиваете богатства Урала, его тружеников, его плодородные степи и дремучие леса — все то, что дорого нам, что полито потом и кровью дедов, отцов и братьев.
Ждем вас с победой, товарищи!»
В ответной клятве воины-добровольцы заверяли трудящихся Урала не опозорить вековую славу уральцев, добиться гвардейского звания.
27 июля 1943 г. части Уральского добровольческого танкового корпуса получили боевое крещение. Это произошло в огне битвы на Курской дуге; корпус принял бой севернее г. Орла. 197-я Свердловская танковая бригада, в ней воевал И. С. Раменский, выступала в направлении Однощекино с тем, чтобы перерезать дорогу Орел — Брянск.
Первый день боя для экипажа Т-34, в который входил Раменский, оказался несчастливым. На подходе к одной деревне танки попали под массированный артобстрел немцев. Загорелась одна машина, другая. Иван Сергеевич заметил это, начал маневрировать, повел танк в обход вражеских позиций, а командир танка вел огонь по вражеским пушкам. И вдруг — взрыв приподнял машину и бросил на землю. Заглох мотор. Раменский осмотрелся и понял, что в живых он остался один. Поднялся к пушке, отстреливался до вечера, потом осмотрел машину. Принял меры. Оживил мотор и вывел танк с поля боя. Руки избиты осколками, но идти в госпиталь отказался. Санитар вынимал осколки, бинтовал руки, а ремонтники тем временем успели заделать боковую пробоину.
152
К началу боя танк Раменского был готов. 5 августа части корпуса вместе с другими войсками освободили Орел. Уральцы с гордостью восприняли благодарность Ставки Верховного Главнокомандования и первый салют Москвы.
Танкисты получили новую задачу: после 70-километрового ночного марша сосредоточиться в районе Волосатово и перейти в наступление, прорвать глубоко эшелонированную вражескую оборону. 197-я танковая бригада успешно выполнила приказ.
В начале сентября танкисты вышли к знаменитым Брянским лесам.
В августовских боях танкисты Свердловской бригады уничтожили свыше 1 тыс. солдат и офицеров противника, 16 противотанковых орудий, 12 танков и самоходок, 12 автомашин с боеприпасами. 17 сентября в приказе Верховного Главнокомандующего отмечались отличные боевые действия Уральского танкового корпуса. Родина высоко оценила ратные подвиги уральцев в боях за Орел и Брянск. Около 2 тыс. солдат и офицеров наградили орденами и медалями. Свою первую награду получил и Иван Сергеевич. А 23 октября было опубликовано сообщение о присвоении корпусу почетного Гвардейского звания, он стал называться 10-м Гвардейским Уральским добровольческим танковым корпусом. Клятва землякам была выполнена.
13 января 1944 года Уральский корпус переброшен на юг, на 1-й Украинский фронт. Рано наступившая весенняя распутица затрудняла передвижение танков. В начале марта танкисты пошли в прорыв, имея целью перерезать магистраль Проскуров — Тернополь, еще занятые немцами. Преодолевая сопротивление, танкисты Свердловской бригады ворвались во Фридриховку (рядом с Волочиском). Завязался бой, в котором уральцам противостояли немецкая пехота, их танки, в том числе «тигры» эсэсовской дивизии «Райх», и даже бронепоезд; сражение продолжалось 6 дней, более ста контратак выдержали гвардейцы, уничтожили 30 танков врага и победили.
А вскоре пришел приказ о новом наступлении. Пройдя 180 км и освободив до 100 населенных пунктов, уральцы заняли Гусятин и двинулись на Каменец-Подольск, который был взят после упорных боев 26 марта.
И вновь приказ, и вновь — марш. На этот раз — для подготовки к Львовско-Сандомирской операции.
Эти бои особенно помнились Ивану Сергеевичу, потому что они были в течение первого года его участия в боевых действиях.
Гвардейцы Свердловской бригады, войдя в прорыв обороны врага, шли в голове Уральского корпуса, на Львов. Умело маневрируя, используя успехи соседей, корпус первым ворвался во Львов, тем самым заслужив почетное наименование «Львовский». Местное население
153
радостно встречало своих освободителей. Было много митингов, собраний, просто счастливых встреч. Воодушевляющим началом служили наркомовские сто граммов, на закуску шли богатые трофеи и щедрые дары украинских полей и огородов.
Затем последовал 90-километровый марш к Карпатам, помощь войскам, форсировавшим Вислу, тяжелые бои на Сандомирском плацдарме до середины сентября.
В решающие бои уральские танкисты вступили в январе 1945 г. Войска 1-го Украинского фронта с Висленского плацдарма пошли на Радом-Вроцлав. Уральцы в составе 4-й танковой армии генерала Лелюшенко вошли в прорыв. Была окружена и уничтожена крупная Кельце-Радомская группировка врага, затем была форсирована река Варта и взят еще один рубеж обороны врага. А 26 января начали форсировать Одер. В начале февраля танкисты взяли г. Любин.
Бои в марте 1945 года проходили в районе Оппельна, Ратибора, а в апреле уральцы вышли на Берлинское направление — к г. Зорау. Совершив марш 300 км, гвардейцы форсировали Шпрее и стали наступать на юго-западную окраину Берлина. Бои здесь носили особенно ожесточенный характер: фашисты защищали столицу рейха. Каждый, даже небольшой населенный пункт, все реки и каналы приходилось брать, ломая отчаянное сопротивление врага. Когда Берлинская группировка фашистов была окружена и рассечена надвое, а наши войска вышли к Эльбе и соединились с союзниками, уральские танкисты приняли участие в ликвидации обеих группировок. Особенно упорно — почти 5 суток сопротивлялись фашисты на острове Ванзее.
2 мая, когда пал Берлин и на о. Ванзее еще вылавливали гитлеровцев, корпусу уже была поставлена новая задача — громить врага в горах на юге Германии и в Чехословакии, идти на Прагу.
Корпус оставался грозной боевой силой, хотя в танковых бригадах оставалось всего 73 машины, и 6 мая танкисты начали выполнение боевой задачи. Уничтожая группы противника и продвигаясь в сутки по 60—70 км, корпус преодолел Рудные горы и вышел на северную окраину Праги. Гитлеровский гарнизон был разгромлен. На всем пути танкистов приветствовали: Руде Армада — Наздар! Красной Армии — Слава!
Триумфом в Праге закончился большой и славный боевой путь 10-го Уральского Гвардейского добровольческого танкового корпуса. За 22 месяца уральцы прошли путь в 3800 километров, в том числе 2 тысячи — с боями.
На всем этом боевом пути, во всех сражениях уральцев водитель тридцатьчетверки И. С. Раменский принимал самое активное участие и на себе испытал всю тяжесть солдатского ратного труда.
Когда во время войны и после нее Ивана Сергеевича спрашивали, в чем умение водителя танка, он рассказывал о своем опыте:
154
— На марше главное — держи дистанцию. А когда вступаешь в бой,— внимательно слушай команду и следи, что у тебя впереди. Через речку стремись с огоньком — она пристреляна. Опушка леса тоже. Броня крепка, это верно поется, но матушка-земля прочнее, поэтому скрывайся за любой бугорок, в овраг. Если вывел танк на стрельбу, не спускай рук с рычагов; посматривай, куда вести машину дальше.
Он неоднократно был ранен, горел в танке, но снова и снова возвращался в строй. За два года службы и боевых действий он сменил 9 танков, подбитых и сожженных вражеским огнем.
Отважный воин-уралец Иван Сергеевич Раменский, закаленный в боях, был крепче стали.
Родина высоко оценила смелость и отвагу мужественного танкиста. Иван Сергеевич был награжден орденами Советского Союза — Красного Знамени, Отечественной войны I и II степени, Славы II и III степени и медалями «За отвагу», за освобождение Варшавы и Праги, за взятие Берлина.
После демобилизации Иван Сергеевич в мае 1945 года вернулся на Урал, трудился в г. Нижнем Тагиле руководителем автобазы треста Тагилстрой. В 1970 году он вышел на пенсию, а в 1971 году приехал в наш город, к дочери Р. И. Емельяновой. В 1975 году Иван Сергеевич ушел из жизни, еще, казалось бы, рано: сказались фронтовые раны.
П. Г. БАЙДЕРИН, В. И. ВОСТРИКОВ