Фотоархив > На службе отечеству > Книга 3
О Петре Михайловиче Корепанове
Как-то перед праздником Победы, многотиражная газета «Новости», выходящая на заводе №1, напечатала очерк В. Пестова под таким названием «Завтра демобилизация».
В нем рассказывается о Петре Михайловиче Корепанове, заводском рабочем, участнике боевых действий Великой Отечественной войны. Сержант Корепанов прошел дорогами многих фронтов. Боевые заслуги Петра Михайловича отмечены орденами Отечественной войны 1 степени и Красной Звезды, медалью «За боевые заслуги», он один из немногих ветеранов войны награжден медалями «За освобождение Белграда» «За взятие Будапешта» и «За взятие Вены». И еще у него медали за победу над Германией и над Японией. В послевоенное время П. М. Корепанов настойчиво и умело трудился на своей родине — в Удмуртии, а потом у нас на 1-м заводе. Его вклад в дело успешного выполнения ответственных заданий правительства по созданию новых образцов военной техники высоко оценен: он награжден орденом Октябрьской Революции.
В очерке приводятся отдельные эпизоды из его фронтовой биографии. Редакция сборника с согласия Петра Михайловича перепечатывает описание некоторых из них.
Очерк назван «Завтра демобилизация» вот почему.
Завершалась долгожданной победой Отечественная война. Заканчивались бои в Австрии и по соседству — по ликвидации группы войск фашистского фельдмаршала Шёрнера, который сопротивлялся до 12-го мая. Воинская часть, где служил Корепанов, грузилась в эшелоны, которые направлялись на Восток. Весело
120
постукивают вагонные колеса, как бы выговаривают «до-мой, до-мой». За окнами после восточно-европейских государств замелькали привольные степи Украины. Проехали Харьков. Все блаженно настроились на встречу с родственниками: «Завтра — послезавтра — демобилизация!» Но... что такое? — Посмотрели Саратов, уже и через Волгу-матушку по мосту проехали, а поезд не останавливается, все идет и идет дальше...
Все объяснилось, когда пришли командиры и сказали, что едут они на Дальний Восток, предстоят боевые действия против союзника Германии — Японии. Так они распрощались с 17-й Воздушной Армией генерала Судец.
Война на Дальнем Востоке прошла довольно быстро. После массированных ударов мощных Советских Вооруженных Сил японская Квантунская армия в сентябре того победного 45-го капитулировала. Батальон аэродромного обслуживания, в котором служил П. М. Корепанов, обслуживал боевые самолеты, вылетавшие днем и ночью на бомбежку японцев. Вначале наши летчики встречали сопротивление врага, но вскоре самураи прекратили свою активность, примирились с поражением. То же и наземные войска. Но не все японцы прекратили боевые действия и сложили оружие. Японские гарнизоны ряда островов Курильской гряды, укрывшись в надежных бетонных казематах, продолжали действовать, обстреливали советских солдат, а их береговая артиллерия вела огонь по проходящим кораблям.
Требовалось — и срочно! — покончить с последними очагами 2-й мировой войны на Дальнем Востоке.
И вот сентябрьским вечером от южной оконечности острова Сахалин отошло несколько небольших судов и направились в юго-западную часть Курильского архипелага. На одном из кораблей, до отказа заполненных солдатами-добровольцами, где-то в углу сидел молодой сержант Корепанов.
Под мерное постукивание двигателя и шелест волн он дремал. Вспоминалось родное Эркешево, Курганская авиатехническая школа, Астраханское пехотное училище, тренировки десантников в Дубовке, что близ Сталинграда. После этого был фронт: вражеская бомбежка в Тамани, отступление от Изюма и Барвенково, минометная батарея и бои на Дону. Тогда случилось первое ранение. Лечение в госпитале, откуда снова на передовую. Теперь уже ИАПТП, то есть истребительный артиллерийский противотанковый полк, заряжающим 45-миллиметровой пушки. Тут уж пришлось круто: вражеские танки — ох! — как не любили советских артиллеристов.
Никогда не забудется, как однажды пришлось стать к орудию в трех лицах: заряжающим, наводчиком и командиром расчета. Тогда
121
он уничтожил фашистский пулемет и был снова ранен...
В госпитале вылечили, но приговор был суров: годен к нестроевой...
И послали его в 184-й батальон аэродромного обслуживания, что был в составе 17-й Воздушной армии. Главная задача — оборудование полевого аэродрома. Не раз участвовал в отражении стычек с отступавшим врагом. Приходилось снова бывать на передовой — корректировать боевые действия наших летчиков. Вместе с авиачастями участвовал в освободительном походе за рубежом: в Румынии и других странах Восточной Европы. Особенно памятна Болгария: братский народ хранит память о подвиге русских воинов, оказавших помощь в освобождении от турецкого ига. Побывали мы на Шипке. Затем обустраивали аэродромы в Венгрии и Австрии... После Победы, в июне, двинулись на Родину. Вместо демобилизации попали на 1-й Дальневосточный фронт. И теперь — на Курилы...
Несмотря на неожиданности и коварство противника, все закончилось успешно. А в декабре Петра Михайловича демобилизовали.
Поехал он домой. Поработал, и в 1958 году приехал в наш город. Трудился в 350-м цехе слесарем и газоэлектросварщиком. В 1960 году перешел на 1-й завод, где работал самоотверженно, творчески и заслужил высокую награду.
И вот на пенсии, на заслуженном отдыхе. Казалось бы — жить — да жить, но ... увы — здоровье уже не то, и в начале 2003 года Петр Михайлович умер.
122